Mobil Cadillac CTS V coupe 2-pintu 6.2 MT (564 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Cadillac |
| Model | CTS |
| Generasi | 2 generasi 2007-2014 tahun |
| Seri | V coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 6.2 MT (564 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1575 / 1610 mm |
| Jarak sumbu roda | 2880 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 298-298 liter |
| Lebar | 1882 mm |
| Panjang | 4788 mm |
| Tinggi | 1422 mm |
| Mengekang berat badan | 1922 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 68 liter |
| Kecepatan maksimum | 308 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 16.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 12.4 liter |
| Jangkauan jelajah | 400 - 550 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 6162 cm3 |
| Kekuatan mesin | 564 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Perputaran torsi maksimum | 3800 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Torsi maksimum | 735 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6100 RPM |
Otomobil Cadillac CTS V coupe 2-pintu 6.2 MT (564 hp) (2 generasi 2007-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
coupe |
 gerobak |
 sedan |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info