Mobil Audi 80 Sedan 4-pintu 1.8 GTE MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Audi |
| Model | 80 |
| Generasi | B2 1978-1986 tahun |
| Seri | Sedan 4-pintu |
| Modifikasi | 1.8 GTE MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1440 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1395 / 1420 mm |
| Jarak sumbu roda | 2538 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Lebar | 1682 mm |
| Panjang | 4406 mm |
| Tinggi | 1345 mm |
| Mengekang berat badan | 980 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.7 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Penyangga |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 68 liter |
| Kecepatan maksimum | 187 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.2 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.1 liter |
| Jangkauan jelajah | 620 - 1110 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1781 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3500 RPM |
| Siklus stroke | 86.4 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 81 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 160 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
Otomobil Audi 80 Sedan 4-pintu 1.8 GTE MT (110 hp) (B2 1978-1986)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 gerobak |
sedan |
sedan |
| sedan |
sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info