Mobil Chevrolet El Camino Pengambilan 4.1 Synchromesh (145 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chevrolet |
| Model | El Camino |
| Generasi | 3 generasi [3 menata ulang] 1971 tahun |
| Seri | Pengambilan |
| Modifikasi | 4.1 Synchromesh (145 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1506 / 1504 mm |
| Jarak sumbu roda | 2946 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 145 mm |
| Lebar | 1924 mm |
| Panjang | 5258 mm |
| Tinggi | 1422 mm |
| Tinggi pemuatan | 629 mm |
| Mengekang berat badan | 1511 kg |
| Kompartemen kargo | 1499x432x2013 mm |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13.87 m |
| Jumlah roda gigi | 3 |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 72 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 4097 cm3 |
| Kekuatan mesin | 145 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 1600 RPM |
| Siklus stroke | 89.66 mm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 98.42 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Torsi maksimum | 312 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
Otomobil Chevrolet El Camino Pengambilan 4.1 Synchromesh (145 hp) (3 generasi [3 menata ulang] 1971-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info