Mobil Toyota Hiace Mobil van 2.7 AT L2H2 (151 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Hiace |
| Generasi | H200 [menata ulang] 2010-2017 tahun |
| Seri | Mobil van |
| Modifikasi | 2.7 AT L2H2 (151 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1655 / 1650 mm |
| Jarak sumbu roda | 2570 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 195 mm |
| Lebar | 1880 mm |
| Panjang | 4840 mm |
| Tinggi | 2105 mm |
| Mengekang berat badan | 1880 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 10.4 m |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.6 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2693 cm3 |
| Kekuatan mesin | 151 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3800 RPM |
| Siklus stroke | 95 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 95 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 241 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4800 RPM |
Otomobil Toyota Hiace Mobil van 2.7 AT L2H2 (151 hp) (H200 [menata ulang] 2010-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
![foto Mobil Toyota Hiace Mobil van (H200 [menata ulang] 2010 2017)](/photo/model-1839-1-hiace-big.jpg) | ![foto Mobil Toyota Hiace Mobil van (H200 [menata ulang] 2010 2017)](/photo/model-1839-2-hiace-big.jpg) | ![foto Mobil Toyota Hiace Mobil van (H200 [menata ulang] 2010 2017)](/photo/model-1839-3-hiace-big.jpg) |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info