Mobil Smart Fortwo Hatchback 0.6 MT (61 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Smart |
| Model | Fortwo |
| Generasi | 1 generasi 1998-2002 tahun |
| Seri | Hatchback |
| Modifikasi | 0.6 MT (61 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Berat penuh | 980 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1290 / 1349 mm |
| Jarak sumbu roda | 1811 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 150-150 liter |
| Lebar | 1519 mm |
| Panjang | 2499 mm |
| Tinggi | 1529 mm |
| Mengekang berat badan | 720 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 8 m |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 22 liter |
| Kecepatan maksimum | 135 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 16.8 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 350 - 510 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 599 cm3 |
| Kekuatan mesin | 61 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 2250 RPM |
| Siklus stroke | 63 mm |
| Jumlah silinder | 3 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 63 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 88 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5250 RPM |
Otomobil Smart Fortwo Hatchback 0.6 MT (61 hp) (1 generasi 1998-2002)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback |
 cabriolet |
 cabriolet |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info