Mobil Chevrolet S-10 Extended Cab pengambilan 2-pintu 4.3 AT (180 hp)
|
Merek | Chevrolet |
Model | S-10 |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 1998-2004 tahun |
Seri | Extended Cab pengambilan 2-pintu |
Modifikasi | 4.3 AT (180 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 3 |
Kapasitas | 493 kg |
Berat penuh | 1996 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1384 / 1387 mm |
Jarak sumbu roda | 3122 mm |
Jarak bebas ke tanah | 183 mm |
Depan/Beban gandar belakang | 1134 / 1043 kg |
Kapasitas bagasi Min/Max | 491-491 liter |
Lebar | 1725 mm |
Panjang | 5202 mm |
Tinggi | 1593 mm |
Tinggi pemuatan | 704 mm |
Mengekang berat badan | 1451 kg |
Kompartemen kargo | 1387x424x1849 mm |
Volume kompartemen kargo | 1.1 cm3 |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4582 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Lingkaran putar | 12.6 m |
Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Spring, Gandar padat |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin |
Jenis bensin | 92 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 72 liter |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 13.8 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 15.7 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.8 liter |
Jangkauan jelajah | 460 - 610 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin |
Kapasitas mesin | 4300 cm3 |
Kekuatan mesin | 180 hp |
Perputaran torsi maksimum | 2800 RPM |
Siklus stroke | 88.4 mm |
Jumlah silinder | 6 |
Katup per silinder | 2 |
Lubang silinder | 101.6 mm |
Tata letak silinder | Tipe-V |
Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Torsi maksimum | 332 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 4400 RPM |
Otomobil Chevrolet S-10 Extended Cab pengambilan 2-pintu 4.3 AT (180 hp) (2 generasi [menata ulang] 1998-2004)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!