Mobil Mazda Tribute Crossover 2.3 Hybrid CVT AWD (133 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mazda |
| Model | Tribute |
| Generasi | 2 generasi 2007-2011 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | 2.3 Hybrid CVT AWD (133 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 470 kg |
| Berat penuh | 2177 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1552 / 1534 mm |
| Jarak sumbu roda | 2619 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 216 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 787-1872 liter |
| Lebar | 1806 mm |
| Panjang | 4442 mm |
| Tinggi | 1720 mm |
| Mengekang berat badan | 1707 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT) |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.2 m |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 57 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.7 liter |
| Jangkauan jelajah | 700 - 660 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Hibrida |
| Kapasitas mesin | 2261 cm3 |
| Kekuatan mesin | 133 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4250 RPM |
| Siklus stroke | 94 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 87.5 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 168 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Otomobil Mazda Tribute Crossover 2.3 Hybrid CVT AWD (133 hp) (2 generasi 2007-2011)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 offroad |  offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info