Mobil Ford Focus Hatchback 5-pintu 2.0 MT (160 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Ford |
| Model | Focus |
| Generasi | 3 generasi 2011-2017 tahun |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
| Modifikasi | 2.0 MT (160 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 486 kg |
| Berat penuh | 1810 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1554 / 1534 mm |
| Jarak sumbu roda | 2648 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 277-1062 liter |
| Lebar | 1823 mm |
| Panjang | 4358 mm |
| Tinggi | 1484 mm |
| Mengekang berat badan | 1324 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 11 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 47 liter |
| Standar emisi | EURO V |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5 liter |
| Jangkauan jelajah | 520 - 720 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 160 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4450 RPM |
| Siklus stroke | 83.6 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 87.34 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Torsi maksimum | 198 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6500 RPM |
Otomobil Ford Focus Hatchback 5-pintu 2.0 MT (160 hp) (3 generasi 2011-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 gerobak |
 sedan |
| hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 gerobak |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info