|
|
|
Mobil Nissan Patrol Offroad 5-pintu 3.0 Di AT (160 hp) (Y61 [menata ulang] 2004-2010)
Merek | Nissan |
Model | Patrol |
Generasi | Y61 [menata ulang] 2004-2010 tahun |
Seri | Offroad 5-pintu |
Modifikasi | 3.0 Di AT (160 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 7 | Kapasitas | 750 kg | Berat penuh | 3080 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1605 / 1625 mm | Jarak sumbu roda | 2970 mm | Jarak bebas ke tanah | 215 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 668-2287 liter | Lebar | 1904 mm | Panjang | 5030 mm | Tinggi | 1855 mm | Mengekang berat badan | 2355 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) | Lingkaran putar | 12.2 m | Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel | Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter | Kecepatan maksimum | 160 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 15.5 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 14.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9 liter | Jangkauan jelajah | 640 - 1060 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel | Kapasitas mesin | 2953 cm3 | Kekuatan mesin | 160 hp | Tipe Boost | Turbo | Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM | Siklus stroke | 102 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 96 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 380 N*m | Daya maksimum pada RPM | 3600 RPM |
Otomobil Nissan Patrol Offroad 5-pintu 3.0 Di AT (160 hp) (Y61 [menata ulang] 2004-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|