Mobil Toyota Land Cruiser Prado Offroad 3-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Toyota |
| Model | Land Cruiser Prado |
| Generasi | J120 2002-2009 |
| Seri | Offroad 3-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 403-1150 liter |
| Berat penuh | 1800-2600 kg |
| Mengekang berat badan | 1290-1900 kg |
| Jarak sumbu roda | 2455 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1535-1575 / 1535-1575 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 220 mm |
| Lebar | 1790-1875 mm |
| Panjang | 4340-4405 mm |
| Tinggi | 1870-1905 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO III, EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 87-90 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.1-17.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.9-10.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.1-13.2 liter |
| Jangkauan jelajah | 490-1100 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.5-12.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 4, 5, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10.4-11.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 2693-3956 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150-249 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum, Penyuntik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 82-103 mm |
| Lubang silinder | 94-96 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 235-410 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3400-5200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Double wishbone, Penyangga |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Independen, Batang penstabil, Pegas heliks, Musim semi, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info