Mobil Suzuki Cappuccino Targa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Suzuki |
| Model | Cappuccino |
| Generasi | 1 generasi 1991-1995 |
| Seri | Targa |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Berat penuh | 895 kg |
| Mengekang berat badan | 700-725 kg |
| Jarak sumbu roda | 2060 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1210 / 1210 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 135 mm |
| Lebar | 1395 mm |
| Panjang | 3295 mm |
| Tinggi | 1185 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 30 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6 liter |
| Jangkauan jelajah | 420-560 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 3, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 8.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 657 cm3 |
| Kekuatan mesin | 64 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 3 |
| Siklus stroke | 60.4-66 mm |
| Lubang silinder | 65-68 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 85-106 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3500-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Double wishbone, Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Wishbone, Multi wishbone, Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info