Mobil Isuzu Trooper Offroad
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Isuzu |
| Model | Trooper |
| Generasi | 1 generasi 1992-1999 |
| Seri | Offroad |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 7 |
| Berat penuh | 2497-2600 kg |
| Mengekang berat badan | 1911-1955 kg |
| Jarak sumbu roda | 2760 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1445-1490 / 1460-1495 mm |
| Lebar | 1745 mm |
| Panjang | 4545-4660 mm |
| Tinggi | 1850 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 85 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14 liter |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 3059-3165 cm3 |
| Kekuatan mesin | 125-190 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung, Penyuntik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 77-107 mm |
| Lubang silinder | 93-95 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 265-275 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-3800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Double wishbone |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info