Mobil Ford Escort Hatchback 5-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Escort |
| Generasi | 5 generasi 1990-1992 |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 379-379 liter |
| Berat penuh | 1425-1500 kg |
| Mengekang berat badan | 950-1033 kg |
| Jarak sumbu roda | 2520 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1440 / 1461 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Lebar | 1679 mm |
| Panjang | 4041 mm |
| Tinggi | 1349 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92 |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.3-7.7 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.4-17.9 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1392-1796 cm3 |
| Kekuatan mesin | 60-105 hp |
| Jenis injeksi | Penyuntik, Karburator, Injeksi langsung, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 103-153 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4800-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
hatchback |
 cabriolet |
 sedan |
 gerobak |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 gerobak |
 cabriolet |
hatchback |
hatchback |
 cabriolet |
hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 gerobak |
 sedan |
| hatchback |
 gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info