Mobil Nissan Pick UP Crew Cab pengambilan 4-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | Pick UP |
| Generasi | D22 [menata ulang] 2001-2008 |
| Seri | Crew Cab pengambilan 4-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2810-2860 kg |
| Mengekang berat badan | 1760-1865 kg |
| Jarak sumbu roda | 2920-2950 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1525 / 1505 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 230 mm |
| Lebar | 1825 mm |
| Panjang | 5020-5080 mm |
| Tinggi | 1700-1705 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO III |
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.1 liter |
| Jangkauan jelajah | 720-910 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.3-13.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak empat roda (4WD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2488 cm3 |
| Kekuatan mesin | 133 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 100 mm |
| Lubang silinder | 89 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 304 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pegas heliks, Musim semi |
| Suspensi belakang | Pegas heliks, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info