Mobil Nissan March Hatchback 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Nissan |
| Model | March |
| Generasi | K11 1992-1997 |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 205-960 liter |
| Berat penuh | 1340 kg |
| Mengekang berat badan | 835 kg |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1360 / 1325 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Lebar | 1595 mm |
| Panjang | 3746 mm |
| Tinggi | 1440 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 42 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.7-7.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.9-5.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.1-6.8 liter |
| Jangkauan jelajah | 590-860 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 12-19.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT), Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 998-1275 cm3 |
| Kekuatan mesin | 54-75 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 71-80.5 mm |
| Lubang silinder | 63-71 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 80-103 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Penyangga |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| hatchback |
 cabriolet |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info