Mobil Ford Ranger Double Cab pengambilan 4-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Ranger |
| Generasi | 4 generasi 2009-2011 |
| Seri | Double Cab pengambilan 4-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 1108-1229 kg |
| Kompartemen kargo | 1456 x 465 x 1530 mm |
| Berat penuh | 2853-3019 kg |
| Mengekang berat badan | 1685-1911 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4875-5500 kg |
| Jarak sumbu roda | 2985-3000 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1445 / 1440-1450 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1170-1430 / 1850-1860 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 181-207 mm |
| Lebar | 1715-1788 mm |
| Panjang | 4848-5173 mm |
| Tinggi | 1630-1755 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 63-70 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.9-10.4 liter |
| Jangkauan jelajah | 490-700 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 14 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak empat roda (4WD) |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 12-12.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2499-2953 cm3 |
| Kekuatan mesin | 143-156 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 92-102 mm |
| Lubang silinder | 93-96 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 330-380 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3200-3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
| Suspensi belakang | Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
pengambilan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info