Mobil Peugeot 308 Hatchback 5-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Peugeot |
| Model | 308 |
| Generasi | T7 2007-2011 |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 484-650 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 308-1201 liter |
| Berat penuh | 1780-1947 kg |
| Mengekang berat badan | 1246-1396 kg |
| Jarak sumbu roda | 2610 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1536 / 1531 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 160 mm |
| Lebar | 1821 mm |
| Panjang | 4276 mm |
| Tinggi | 1496 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.3-11.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.8-6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.4-7.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 530-1580 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3-14.3 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 6, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis, Elektronik |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1397-1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 90-175 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 75-88.3 mm |
| Lubang silinder | 75-85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 136-320 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1400-4250 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| hatchback |
hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 cabriolet |
hatchback |
 gerobak |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info