Mobil Renault Clio RS hatchback 5-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Renault |
| Model | Clio |
| Generasi | 4 generasi 2012-2017 |
| Seri | RS hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 350 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 300-1146 liter |
| Berat penuh | 1714 kg |
| Mengekang berat badan | 1364 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2911 kg |
| Jarak sumbu roda | 2589 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1504 / 1500 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Lebar | 1732 mm |
| Panjang | 4090 mm |
| Tinggi | 1434 mm |
| Tinggi pemuatan | 714 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 560-880 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
| Lingkaran putar | 11.3 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1618 cm3 |
| Kekuatan mesin | 200 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 81.1 mm |
| Lubang silinder | 79.7 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-5600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi, Balok, Balok berbentuk H dengan deformasi terprogram |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 gerobak |
hatchback |
 gerobak |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info