Mobil Porsche Cayman Coupe 2-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Porsche |
| Model | Cayman |
| Generasi | 981C 2008-2013 |
| Seri | Coupe 2-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 410-410 liter |
| Berat penuh | 1635-1675 kg |
| Mengekang berat badan | 1295-1375 kg |
| Jarak sumbu roda | 2415 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1486-1490 / 1528-1534 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 105-121 mm |
| Lebar | 1801 mm |
| Panjang | 4347 mm |
| Tinggi | 1304-1306 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 54-65 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.5-14.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5-7.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.1-9.8 liter |
| Jangkauan jelajah | 380-980 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.9-5.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 6, 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik |
| Lingkaran putar | 11.1 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2893-3436 cm3 |
| Kekuatan mesin | 265-330 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tata letak silinder | Menentang |
| Jumlah silinder | 6 |
| Siklus stroke | 77.5 mm |
| Lubang silinder | 89-97 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 300-370 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 7200-7400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4400-4750 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Penyangga |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| coupe | coupe |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info