Mobil Pontiac Firebird Cabriolet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Pontiac |
| Model | Firebird |
| Generasi | 4 generasi 1993-1997 |
| Seri | Cabriolet |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 365-955 liter |
| Mengekang berat badan | 1470-1586 kg |
| Jarak sumbu roda | 2566-2570 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1540-1542 / 1539-1540 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Lebar | 1890-1893 mm |
| Panjang | 4920-5004 mm |
| Tinggi | 1321-1340 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 59 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10-11 liter |
| Jangkauan jelajah | 480-700 km |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 4, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 9.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3352-5733 cm3 |
| Kekuatan mesin | 162-279 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jumlah silinder | 6, 8 |
| Siklus stroke | 84-88 mm |
| Lubang silinder | 92-101 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Torsi maksimum | 271-441 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4600-5200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| cabriolet |
 coupe |
 coupe |
| cabriolet |
 coupe |
 coupe |
| cabriolet |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info