Mobil Chevrolet Cruze Gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Chevrolet Cruze Gerobak 5-pintu (J300 [menata ulang] 2012 2015)](/photo/serie-282-652-1-cruze-big.jpg) |
![foto 2 Mobil Chevrolet Cruze Gerobak 5-pintu (J300 [menata ulang] 2012 2015)](/photo/serie-282-652-2-cruze-big.jpg) |
![foto 3 Mobil Chevrolet Cruze Gerobak 5-pintu (J300 [menata ulang] 2012 2015)](/photo/serie-282-652-3-cruze-big.jpg) |
![foto 4 Mobil Chevrolet Cruze Gerobak 5-pintu (J300 [menata ulang] 2012 2015)](/photo/serie-282-652-4-cruze-big.jpg) |
| Merek | Chevrolet |
| Model | Cruze |
| Generasi | J300 [menata ulang] 2012-2015 |
| Seri | Gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 533-539 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 500-1478 liter |
| Berat penuh | 1899-1933 kg |
| Mengekang berat badan | 1360-1405 kg |
| Jarak sumbu roda | 2685 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1544 / 1558 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Lebar | 1797 mm |
| Panjang | 4675 mm |
| Tinggi | 1484 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.5-7.1 liter |
| Jangkauan jelajah | 810-1280 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.5-12.6 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 6, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1364-1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 124-163 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 82.6-86 mm |
| Lubang silinder | 72.5-86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 154-360 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800-6400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-4900 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
 hatchback |
gerobak |
 sedan |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info