Mobil UAZ 469
2010 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 offroad |  offroad |
karakteristik Mobil UAZ 469
| Seri | Cabriolet, Offroad |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2690 cm3 |
| Kekuatan mesin | 112 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 208 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4150-4350 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 95.5 mm |
| Siklus stroke | 94 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 11-13 m |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1785 mm |
| Panjang | 4025 mm |
| Tinggi | 2005-2025 mm |
| Kapasitas | 750 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 930-1830 liter |
| Berat penuh | 2520 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 210 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1465 / 1465 mm |
| Jarak sumbu roda | 2380 mm |
| Mengekang berat badan | 1695 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Tergantung, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Standar emisi | EURO III |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 78 liter |
Mobil UAZ 469
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info