Mobil HINO 300
2011-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Sasis |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 4009 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 420 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1400 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 104 mm |
| Siklus stroke | 118 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 11.6-14.8 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Lebar | 1855 mm |
| Panjang | 4700-5965 mm |
| Tinggi | 2100 mm |
| Kapasitas | 3280-3360 kg |
| Berat penuh | 5500 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 160 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1400 / 1435 mm |
| Jarak sumbu roda | 2525-3400 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1410-1445 / 730-775 kg |
| Mengekang berat badan | 2140-2220 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Tergantung, Batang penstabil, Peredam, Spring |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70-100 liter |
Mobil HINO 300
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info