|
|
|
Mobil Volkswagen Lupo
1998-2005 tahun 50-125 hp
foto Mobil Volkswagen Lupo
karakteristik Mobil Volkswagen Lupo
Seri | Hatchback 3-pintu, 3L hatchback 3-pintu, GTI hatchback 3-pintu |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kapasitas mesin | 999-1716 cm3 | Kekuatan mesin | 50-125 hp | Jenis injeksi | Penyuntik, Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 86-195 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1800-4500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4000-6500 RPM | Jumlah silinder | 4, 3 | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 67.1-79.5 mm | Siklus stroke | 70.6-95.5 mm | Katup per silinder | 2, 4 |
Gearbox dan Penanganan:
Jumlah roda gigi | 5, 4, 6 | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis | Lingkaran putar | 9.8 m | Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 4 | Lebar | 1621-1640 mm | Panjang | 3524-3529 mm | Tinggi | 1457-1464 mm | Kapasitas | 266-410 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 130-830 liter | Berat penuh | 1210-1450 kg | Jarak bebas ke tanah | 103-109 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1392 / 1400 mm | Jarak sumbu roda | 2321 mm | Mengekang berat badan | 854-1055 kg |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Pegas heliks |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Karakteristik pengoperasian:
Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.2-17.7 detik | Jangkauan jelajah | 330-1260 km | Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 95 | Standar emisi | EURO IV | Kapasitas tangki bahan bakar | 34 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 3.6-10.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 2.7-5.6 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 3-7.3 liter |
Mobil Volkswagen Lupo
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|