|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 508 սեդան 1.6 VTi ETG (120 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2014-2017)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 508 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2014-2017 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 1.6 VTi ETG (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 480 կգ | Ամբողջական քաշը | 1945 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1576 / 1548 մմ | Անիվային բազա | 2817 մմ | Գետնից մաքրություն | 170 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 545-545 լիտր | Լայնությունը | 1853 մմ | Երկարություն | 4792 մմ | Բարձրություն | 1456 մմ | Զսպել քաշը | 1465 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Առավելագույն արագություն | 203 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.5 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 800 - 1570 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1598 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 77 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 508 սեդան 1.6 VTi ETG (120 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2014-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
սեդան | վագոն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|