|
|
|
Ավտոմեքենա Kia Carnival մինիվեն 2.5 AT (148 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2001-2006)
նշագծել | Kia |
Մոդել | Carnival |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2001-2006 տարի |
Սերիա | մինիվեն |
Փոփոխություն | 2.5 AT (148 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 567 կգ | Ամբողջական քաշը | 2580 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1625 / 1600 մմ | Անիվային բազա | 2905 մմ | Գետնից մաքրություն | 170 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 354-354 լիտր | Լայնությունը | 1900 մմ | Երկարություն | 4925 մմ | Բարձրություն | 1730 մմ | Զսպել քաշը | 2013 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 13 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Առավելագույն արագություն | 170 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 460 - 750 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2497 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 148 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 82.8 մմ | Բալոնների քանակը | 6 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 80 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 224 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600 RPM |
Ավտոմեքենա Kia Carnival մինիվեն 2.5 AT (148 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2001-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|