|
|
|
Ավտոմեքենա Daihatsu Cuore 3d հեչբեկ 1.0 MT (56 ձիաուժ) (L700 1998-2003)
նշագծել | Daihatsu |
Մոդել | Cuore |
Սերունդ | L700 1998-2003 տարի |
Սերիա | 3d հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.0 MT (56 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1200 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1330 / 1300 մմ | Անիվային բազա | 2345 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 155-430 լիտր | Լայնությունը | 1475 մմ | Երկարություն | 3410 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ | Զսպել քաշը | 720 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր | Առավելագույն արագություն | 140 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.8 վրկ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 660 - 930 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 989 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 56 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 81 մմ | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 72 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 88 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ավտոմեքենա Daihatsu Cuore 3d հեչբեկ 1.0 MT (56 ձիաուժ) (L700 1998-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|