Ավտոմեքենա Citroen Xantia Break վագոն 2.0 AT (121 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Citroen |
| Մոդել | Xantia |
| Սերունդ | X1 1993-1998 տարի |
| Սերիա | Break վագոն |
| Փոփոխություն | 2.0 AT (121 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1940 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1500 / 1480 մմ |
| Անիվային բազա | 2740 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 510-1690 լիտր |
| Լայնությունը | 1755 մմ |
| Երկարություն | 4712 մմ |
| Բարձրություն | 1420 մմ |
| Զսպել քաշը | 1290 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 194 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13 վրկ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 900 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 121 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2750 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 176 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5750 RPM |
Ավտոմեքենա Citroen Xantia Break վագոն 2.0 AT (121 ձիաուժ) (X1 1993-1998)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| վագոն |
 վերելակ |
վագոն |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info