|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Camry US-spec սեդան 4-դուռ 2.5 Hybrid CVT (178 ձիաուժ) (XV50 2011-2014)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Camry |
Սերունդ | XV50 2011-2014 տարի |
Սերիա | US-spec սեդան 4-դուռ |
Փոփոխություն | 2.5 Hybrid CVT (178 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1585 / 1575 մմ | Անիվային բազա | 2776 մմ | Գետնից մաքրություն | 155 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 371-371 լիտր | Լայնությունը | 1821 մմ | Երկարություն | 4806 մմ | Բարձրություն | 1471 մմ | Զսպել քաշը | 1558 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 64 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 1080 - 1120 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ | Շարժիչի ծավալը | 2494 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 178 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4100 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 98 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 90 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 231 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Camry US-spec սեդան 4-դուռ 2.5 Hybrid CVT (178 ձիաուժ) (XV50 2011-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
սեդան |
կուպե |
կաբրիոլետ |
սեդան |
կաբրիոլետ |
կուպե |
սեդան |
վագոն |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վերելակ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|