Ավտոմեքենա GAZ M-20 Pobeda արագ վերադարձ 2.1 MT (52 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | GAZ |
| Մոդել | M-20 Pobeda |
| Սերունդ | Вторая серия 1948-1955 տարի |
| Սերիա | արագ վերադարձ |
| Փոփոխություն | 2.1 MT (52 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1835 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1364 / 1362 մմ |
| Անիվային բազա | 2700 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 200 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4665 մմ |
| Բարձրություն | 1640 մմ |
| Զսպել քաշը | 1460 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 80 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 105 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 46 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.5 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2111 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 52 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2200 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 100 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 127 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM |
Ավտոմեքենա GAZ M-20 Pobeda արագ վերադարձ 2.1 MT (52 ձիաուժ) (Вторая серия 1948-1955)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info