Ավտոմեքենա Suzuki Cultus վագոն 1.5 AT (97 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Suzuki |
| Մոդել | Cultus |
| Սերունդ | 2 սերունդ [2 վերականգնում] 1995-2002 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 1.5 AT (97 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1440 / 1435 մմ |
| Անիվային բազա | 2480 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 375-1377 լիտր |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4375 մմ |
| Բարձրություն | 1460 մմ |
| Զսպել քաշը | 1030 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 51 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 740 - 1240 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1493 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 97 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 83 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 84 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 126 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Suzuki Cultus վագոն 1.5 AT (97 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 1995-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info