Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կաբրիոլետ E 300 5AT (220 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 [վերականգնում] 1989-1993 տարի |
Սերիա | կաբրիոլետ |
Փոփոխություն | E 300 5AT (220 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Տարողություն | 450 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2160 կգ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1491 մմ |
Անիվային բազա | 2715 մմ |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1000 / 1160 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-300 լիտր |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4655 մմ |
Բարձրություն | 1391 մմ |
Զսպել քաշը | 1710 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4060 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Բենզինի տեսակ | 92 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Առավելագույն արագություն | 230 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.8 վրկ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.5 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.2 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.5 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 460 - 820 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 2960 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 220 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4600 RPM |
Կաթվածի ցիկլը | 80.2 մմ |
Բալոնների քանակը | 6 |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Մխոցի փորվածք | 88.5 մմ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 265 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class կաբրիոլետ E 300 5AT (220 ձիաուժ) (W124 [վերականգնում] 1989-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!