Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 4-դուռ E 300 D Kat AT (110 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W124 [վերականգնում] 1989-1993 տարի |
Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Փոփոխություն | E 300 D Kat AT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 520 կգ |
Ամբողջական քաշը | 1960 կգ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1501 / 1491 մմ |
Անիվային բազա | 2800 մմ |
Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 955 / 1005 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 521-521 լիտր |
Լայնությունը | 1740 մմ |
Երկարություն | 4740 մմ |
Բարձրություն | 1431 մմ |
Զսպել քաշը | 1440 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3860 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 11.27 մետր |
հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Առավելագույն արագություն | 185 կմ/ժ |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14.1 վրկ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.2 լիտր |
Կռուիզինգ միջակայք | 750 - 1130 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 2996 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 - 3050 RPM |
Կաթվածի ցիկլը | 84 մմ |
Բալոնների քանակը | 6 |
Փականներ մեկ գլանով | 2 |
Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 191 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4600 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class սեդան 4-դուռ E 300 D Kat AT (110 ձիաուժ) (W124 [վերականգնում] 1989-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!