Ավտոմեքենա Toyota Crown սեդան 4-դուռ 2.0 Synchromesh (110 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Crown |
| Սերունդ | S40 1962-1967 տարի |
| Սերիա | սեդան 4-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.0 Synchromesh (110 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1360 / 1380 մմ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4690 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1988 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600 - 3800 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 75 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Crown սեդան 4-դուռ 2.0 Synchromesh (110 ձիաուժ) (S40 1962-1967)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
 վագոն |
 վագոն |
սեդան |
| սեդան |
սեդան |
 վագոն |
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info