Ավտոմեքենա Mazda Tribute քրոսովեր 3.0 AT (203 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | Tribute |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2004-2008 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 3.0 AT (203 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1557 / 1547 մմ |
| Անիվային բազա | 2620 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 213 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 841-1892 լիտր |
| Լայնությունը | 1829 մմ |
| Երկարություն | 4430 մմ |
| Բարձրություն | 1778 մմ |
| Զսպել քաշը | 1507 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.7 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 62 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 530 - 630 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2967 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 203 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4850 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 79.5 մմ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 262 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Mazda Tribute քրոսովեր 3.0 AT (203 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2004-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 Ճանապարհից դուրս |  Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info