Ավտոմեքենա Citroen C1 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 HDi AT (54 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Citroen |
| Մոդել | C1 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2008 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.4 HDi AT (54 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Ամբողջական քաշը | 1235 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1415 / 1405 մմ |
| Անիվային բազա | 2340 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 139-712 լիտր |
| Լայնությունը | 1630 մմ |
| Երկարություն | 3435 մմ |
| Բարձրություն | 1465 մմ |
| Զսպել քաշը | 880 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 154 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15 վրկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1398 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 54 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 130 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Citroen C1 հեչբեկ 3-դուռ 1.4 HDi AT (54 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info