|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Fiesta հեչբեկ 3-դուռ 1.1 MT (52 ձիաուժ) (1 սերունդ 1976-1983)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Fiesta |
Սերունդ | 1 սերունդ 1976-1983 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.1 MT (52 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1160 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1334 / 1321 մմ | Անիվային բազա | 2288 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 200-999 լիտր | Լայնությունը | 1567 մմ | Երկարություն | 3648 մմ | Բարձրություն | 1359 մմ | Զսպել քաշը | 715 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 34 լիտր | Առավելագույն արագություն | 145 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16.1 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 390 - 570 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1117 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 52 ձիաուժ | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 65 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 74 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 80 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5700 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Fiesta հեչբեկ 3-դուռ 1.1 MT (52 ձիաուժ) (1 սերունդ 1976-1983)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|