|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Fiesta հեչբեկ 3-դուռ 1.1 Super MT (48 ձիաուժ) (2 սերունդ 1983-1989)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Fiesta |
Սերունդ | 2 սերունդ 1983-1989 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.1 Super MT (48 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1200 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1368 / 1319 մմ | Անիվային բազա | 2288 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 215-900 լիտր | Լայնությունը | 1585 մմ | Երկարություն | 3648 մմ | Բարձրություն | 1335 մմ | Զսպել քաշը | 770 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.3 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Հետևյալ զենքեր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Առանցք, Շարժիչ առանցք |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր | Առավելագույն արագություն | 141 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.3 լիտր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1117 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 48 ձիաուժ | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 65 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 74 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 81 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Fiesta հեչբեկ 3-դուռ 1.1 Super MT (48 ձիաուժ) (2 սերունդ 1983-1989)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|