|
|
|
Ավտոմեքենա Smart Fortwo հեչբեկ 3-դուռ 0.8 MT CDi (45 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2010)
նշագծել | Smart |
Մոդել | Fortwo |
Սերունդ | 2 սերունդ 2007-2010 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 0.8 MT CDi (45 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Ամբողջական քաշը | 1050 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1263 / 1385 մմ | Անիվային բազա | 1867 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 220-340 լիտր | Լայնությունը | 1559 մմ | Երկարություն | 2695 մմ | Բարձրություն | 1542 մմ | Զսպել քաշը | 780 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 33 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Առավելագույն արագություն | 135 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 19.8 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 970 - 1030 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 799 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 45 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ | Բալոնների քանակը | 3 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 65.5 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 110 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Ավտոմեքենա Smart Fortwo հեչբեկ 3-դուռ 0.8 MT CDi (45 ձիաուժ) (2 սերունդ 2007-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|