Ավտոմեքենա Peugeot 607 սեդան 3.0 MT (207 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 607 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2000-2004 տարի |
| Սերիա | սեդան |
| Փոփոխություն | 3.0 MT (207 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 2140 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1539 / 1537 մմ |
| Անիվային բազա | 2800 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 110 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 481-481 լիտր |
| Լայնությունը | 1800 մմ |
| Երկարություն | 4877 մմ |
| Բարձրություն | 1437 մմ |
| Զսպել քաշը | 1635 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 240 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.1 վրկ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.3 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 560 - 1100 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2946 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 207 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3758 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 87 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 285 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 607 սեդան 3.0 MT (207 ձիաուժ) (1 սերունդ 2000-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info