|
|
|
Ավտոմեքենա GAZ Siber սեդան (1 սերունդ 2008-2010)
նշագծել | GAZ |
Մոդել | Siber |
Սերունդ | 1 սերունդ 2008-2010 | Սերիա | սեդան |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 395-396 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 453-453 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1920-1950 կգ | Զսպել քաշը | 1524-1555 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2375-2405 կգ | Անիվային բազա | 2743 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1528 / 1528 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Լայնությունը | 1792 մմ | Երկարություն | 4858 մմ | Բարձրություն | 1409 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 61 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10-12.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.7-7.1 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-9.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 500-910 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.4-11.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1996-2429 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 141-143 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 83-101 մմ | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 188-210 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200-5700 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200-4350 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|