Ավտոմեքենա BYD S6 քրոսովեր
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | BYD |
| Մոդել | S6 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2015 |
| Սերիա | քրոսովեր |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 300-375 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 465-2400 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1995-2040 կգ |
| Զսպել քաշը | 1665-1695 կգ |
| Անիվային բազա | 2720 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1580 / 1555 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 190 մմ |
| Լայնությունը | 1855 մմ |
| Երկարություն | 4810 մմ |
| Բարձրություն | 1725 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.7-11.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.9-7.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3-9 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 610-1040 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.5-12.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1991-2362 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 129-167 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 186-234 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-4500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info