Ավտոմեքենա Opel Frontera Ճանապարհից դուրս 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Frontera |
| Սերունդ | A 1992-1998 |
| Սերիա | Ճանապարհից դուրս 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 430-1720 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2400-2600 կգ |
| Զսպել քաշը | 1770-1920 կգ |
| Անիվային բազա | 2760 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1440-1455 / 1445-1460 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 184 մմ |
| Լայնությունը | 1728-1764 մմ |
| Երկարություն | 4480-4692 մմ |
| Բարձրություն | 1715-1753 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2-15 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.1-9.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.4-11.7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 530-990 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.6-19.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.9-12.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2198-2771 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 100-136 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 85-102 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86-95 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 195-260 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-5200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-2600 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Տորսիոն |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ, Դամպերներ, Առանցք, Շարժիչ առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
Ճանապարհից դուրս |
| Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info