Ավտոմեքենա Mitsubishi Colt հեչբեկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Colt |
| Սերունդ | CAO 1987-1996 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 240-1070 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1450-1500 կգ |
| Զսպել քաշը | 908-1050 կգ |
| Անիվային բազա | 2415-2440 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1460 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Լայնությունը | 1680-1690 մմ |
| Երկարություն | 3880-3955 մմ |
| Բարձրություն | 1365 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6-7 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9-12 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1299-1597 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75-113 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77-82 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 71-81 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 3, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 108-137 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Մի քանի լծակներ և ձողեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info