Ավտոմեքենա Honda Civic սեդան 4-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Civic |
| Սերունդ | 8 սերունդ 2005-2008 |
| Սերիա | սեդան 4-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 475 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 389-389 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1675 կգ |
| Զսպել քաշը | 1192-1317 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2875 կգ |
| Անիվային բազա | 2700 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1499-1500 / 1525-1529 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1735-1753 մմ |
| Երկարություն | 4488-4540 մմ |
| Բարձրություն | 1435-1440 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին, Գազ (CNG) |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30-50 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5-9.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-5.9 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9-8.1 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 460-980 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9-12.6 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6-11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1799-1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 115-155 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 86-87.3 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 81-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 148-174 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4300 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| սեդան |
 վագոն |
 կուպե |
 հեչբեկ |
սեդան |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
սեդան |
| սեդան |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 կուպե |
սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 կուպե |
սեդան |
 հեչբեկ |
սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
սեդան |
 վագոն |
| սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info