Ավտոմեքենա Fiat Cinquecento հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Fiat |
| Մոդել | Cinquecento |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1991-1998 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 170-810 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1090-1150 կգ |
| Զսպել քաշը | 690-735 կգ |
| Անիվային բազա | 2200 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1264-1270 / 1257-1276 մմ |
| Լայնությունը | 1487 մմ |
| Երկարություն | 3223-3227 մմ |
| Բարձրություն | 1435 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9-6 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13-18 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 704-1108 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 31-54 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Մոնոներարկում, Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 67.7-72 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 65-80 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 47-86 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000-5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2750-3250 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info