Ավտոմեքենա Dodge Challenger կուպե 2-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Dodge |
| Մոդել | Challenger |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1970-0 |
| Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Զսպել քաշը | 1415 կգ |
| Անիվային բազա | 2794 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1516 / 1542 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 158 մմ |
| Լայնությունը | 1933 մմ |
| Երկարություն | 4859 մմ |
| Բարձրություն | 1293 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 13 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3700-6281 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 145-290 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 84-105 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86-108 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 291-528 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Տորսիոն |
| Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| կուպե | կուպե | կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info