Ավտոմեքենա Daihatsu Esse հեչբեկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| նշագծել | Daihatsu |
| Մոդել | Esse |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2011 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 720 կգ |
| Անիվային բազա | 2390 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1320 / 1310 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1475 մմ |
| Երկարություն | 3395 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 36 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.6-5.2 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14.3-15.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 8.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 658 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 58 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 3 |
| Կաթվածի ցիկլը | 70.4 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 63 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 65 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 7200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info