Ավտոմեքենա Aston Martin Cygnet հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Aston Martin |
| Մոդել | Cygnet |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2011-2013 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Զսպել քաշը | 988 կգ |
| Անիվային բազա | 2000 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1480 մմ |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 3078 մմ |
| Բարձրություն | 1500 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 32 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8-6.1 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5-4.6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5-5.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 520-710 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1330 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 98 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 125 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | |
| Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info