Ավտոմեքենա Toyota Crown JDM Hybrid սեդան 4-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Crown |
| Սերունդ | S200 2008-2012 |
| Սերիա | JDM Hybrid սեդան 4-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 1840 կգ |
| Անիվային բազա | 2850 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1535 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 155 մմ |
| Լայնությունը | 1795 մմ |
| Երկարություն | 4870 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ |
| Շարժիչի ծավալը | 3456 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 296 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 83 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 94 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 368 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
 վագոն |
 վագոն |
սեդան |
| սեդան |
սեդան |
 վագոն |
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info